ï»?!DOCTYPE html> ¼‚·é…¸é“é”‚甉|± æˆåŠŸé€†è¢­åQŒå¤šå›½æŽ€èµ·â€œæµªæ½®â€?- 矛_®¶åº„市京煌¿U‘技有限公司

            矛_®¶åº„市京煌¿U‘技有限公司为您免费提供高纯氢氧化镁ã€?a href="/supply/">氧化镁厂å®?/a>ã€?a href="/news/">¼„³é…¸é•?/a>½{‰ç›¸å…³ä¿¡æ¯å‘布和最新资讯,敬请å…Ïx³¨åQ?/span>
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            ¼‚·é…¸é“é”‚甉|± æˆåŠŸé€†è¢­åQŒå¤šå›½æŽ€èµ·â€œæµªæ½®â€?/h1>

            来源åQ?a href='http://www.shanghaijiyishiye.com/news/443.html'>http://www.shanghaijiyishiye.com/news/443.html旉™—´åQ?023-03-09

                 éšç€¾U¯ç”µåŠ¨æ±½è½¦åœ¨å…¨çƒæ±½èžR市场的䆾额逐渐攀升,¼‚·é…¸é“é”‚甉|± ä¹Ÿé€æ¸˜q›å…¥äºÞZ»¬çš„视野åƈ成äؓ焦点。磷酔R“é”‚电池具有ä­hæ ég½Žå»‰ã€å®‰å…¨æ€§é«˜çš„优点,˜q˜é€šè¿‡æŠ€æœ¯æå‡æ”¹˜q›äº†ç”‰|± å®šw‡åQŒä»Žè€Œåšg长了原本的箋航里½E‹ï¼Œ˜q‘年来十分受车企的青睐ã€?/span>



            咨询公司 Adamas Intelligence 的研½I¶æ˜¾½Cºï¼ŒåŽÕd¹´åQŒç£·é…”R“é”‚电池技术占中国销售电动汽车电池容量的一半左叻I¼›è€Œåœ¨¾ŸŽå›½˜q™ä¸€æ¯”例仅äؓ9%åQŒåœ¨å‰ä¸€òq´ç”šè‡³äؓ零ã€?/span>

            但这一­‘‹åŠ¿å›_°†å‘生变化——种¿Uè¿¹è±¡æ˜¾½Cºï¼Œ˜q™é¡¹åœ¨ä¸­å›½é£Žé¡çš„甉|± æŠ€æœ¯æ­£åœ¨è¿›å†›ç¾Žå›½å’Œæ—¥æœ¬çš„电动汽车市场,òq¶æŠ¢å ä¼ ¾lŸé”‚甉|± çš„市åœÞZ†¾é¢ã€?/span>

            一、磷酔R“é”‚电池逆袭

            ç”׃ºŽèƒ½é‡å¯†åº¦æ›´é«˜åQŒä¸‰å…ƒé”‚甉|± å¯ä»¥æ»¡èƒö高里½E‹çš„需求,而且中国政府已经出台了高能量密度新能源汽车的推广补脓政策åQŒå› æ­¤ä¸‰å…ƒé”‚锂电池与¼‚·é…¸é“é”‚甉|± ç›¸æ¯”åQŒåœ¨æ–°èƒ½æºæ±½è½¦ä¸­çš„应用更为广泛ã€?/span>

            2021 òq?月,中国¼‚·é…¸é“é”‚甉|± çš„äñ”量已­‘…过三元锂电池:¼‚·é…¸é“é”‚蓄电池的产量ä¸?.8GWhåQŒå æ€ÖMñ”量的63.6%åQ›ä¸‰å…ƒé”‚甉|± äº§é‡ä¸?.0GWhåQŒå æ€ÖMñ”量的36.2%。直åˆ?月,¼‚·é…¸é“é”‚甉|± äº§é‡å·²è¿ž¾l­ä¸‰ä¸ªæœˆ­‘…过三元锂电池ã€?/span>

            同样åœ?月,¼‚·é…¸é“é”‚甉|± åœ¨èžR辆装载量上也­‘…过了三元锂甉|± åQšç£·é…”R“é”‚锂甉|± è£…蝲量总计5.8GWhåQŒåŒæ¯”增é•?35.5%åQŒå¢žé•?3.4%åQ›è€Œä¸‰å…ƒé”‚甉|± è£…蝲量仅ä¸?.5GWhåQŒè™½ç„¶åŒæ¯”增é•?7.5%åQŒä½†ä¸‹é™äº?.2%。这是磷酔R“é”‚电池首‹Æ¡åœ¨è½¦è¾†è£…蝲量方面领先三元锂蓄电池ã€?/span>

            ˜q‘年来,¼‚·é…¸é“é”‚甉|± çš„能量密度得åˆîCº†æé«˜åQŒå…¶ç”Ÿäñ”工艺得到了快速è„P代,基本可以满èƒö消费者的需求。随着锂电池能量密度的发展逐渐辑ֈ°ä¸Šé™åQŒä¸­å›½å¯¹é«˜èƒ½é‡å¯†åº¦æ–°èƒ½æºæ±½èžR的国家补贴开始减ž®‘,三元锂电池在能量密度斚w¢ä¸å†å…ähœ‰åŽ‹å€’性优势,而不可避免的成本劣势也在不断攑֤§ã€‚在˜q™ç§æƒ…况下,¼‚·é…¸é“é”‚甉|± åœ¨é™ä½Žä¼ä¸šæˆæœ¬ã€æé«˜åˆ©æ¶¦æ–¹é¢æ•ˆæžœæ˜Žæ˜¾ï¼ŒåŒæ—¶å®‰å…¨æ€§ä¹Ÿå¾—到了保障,因此开始获得强势地位ã€?/span>

            ç”׃ºŽç›®å‰¼‚·é…¸é“é”‚甉|± çš„突å‡ÞZ¼˜åŠ¿ï¼Œåœ¨æˆæœ¬çš„推动下,­‘Šæ¥­‘Šå¤šçš„企业开始投资磷酔R“é”‚或相关产品的研发。比亚èé_在磷酔R“é”‚动力电池方面积累了一套独特的优势åQŒLG新能源去òq´å¹´åº•å¼€å§‹å¼€å‘磷酔R“é”‚电池技术。今òq?月和2月,ç‰ÒŽ–¯æ‹‰é¦–席执行官˜q˜å…¬å¼€å®£å¸ƒåQŒå°†ç”¨ç£·é…”R“é”‚电池取代一些电动汽车中的三元锂甉|± ã€‚除了特斯拉åQŒè‹¹æžœå…¬åæ€¹Ÿè¡¨ç¤ºåQŒå‡ºäºŽå®‰å…¨è€ƒè™‘åQŒå°†ä½¿ç”¨¼‚·é…¸é“é”‚甉|± ã€‚而中国许多新能源汽èžR品牌也推å‡ÞZº†¼‚·é…¸é“é”‚车型。在˜q™èƒŒåŽï¼Œç”‰|± åˆ‰™€ å•†æ­£åœ¨æŠ•èµ„和开发磷酔R“é”‚电池。亿¾U¬é”‚能今òq´è¿„今已在乘用èžR¼‚·é…¸é“é”‚甉|± ä¸ŠæŠ•èµ„è¿‘80亿元。同æ—Óž¼Œæ— è®ºæ˜¯æ¯”亚èé_的刀片电池技术、宁å¾äh—¶ä»£çš„CTP技术还是国轩高¿U‘çš„JTMåQˆJelly Roll to ModuleåQ‰æŠ€æœ¯ï¼Œ¼‚·é…¸é“é”‚甉|± çš„能量密度都可以˜q›ä¸€æ­¥æé«˜ç”šè‡Œ™¶…­‘Šå¸¸è§„三元锂甉|± åQŒå¸¦æ¥æ›´å¥½çš„用户体验ã€?/span>

            二、美国与日本掀èµïL£·é…”R“é”‚电池的“浪潮â€?/span>

            ˜q‘æ—¥åQŒåˆåˆ›ä¼ä¸?Our Next Energy 宣布ž®†å¼€å§‹åœ¨å¯†æ­‡æ ¹å·žç”Ÿäñ”¼‚·é…¸é“é”‚甉|± ã€‚在明年16亿美元的新工厂投产后åQŒè¯¥å…¬å¸ž®†ç‘ô¾l­è¿›è¡Œæ‰©å¼ ï¼›åˆ?027òqß_¼Œè¯¥å…¬å¸è®¡åˆ’äؓ20万辆电动汽èžR提供­‘›_¤Ÿçš„磷酔R“é”‚电池ã€?/span>

            据媒体报道,Adamas Intelligence 创始äº?Ryan Castilloux 表示åQŒç£·é…”R“é”‚电池无疑在甉|± è¡Œä¸šæŽ€èµ·äº†½W¬äºŒ‹Æ¡æµªæ½®ï¼Œè€Œè¿™ä¸€‹¹ªæ½®æ­£å¼€å§‹å‘西方¿UÕdŠ¨ã€?/span>

            Adamas Intelligence的数据和分析ä¸È®¡ Alla Kolesnikova 表示åQŒè™½ç„¶åœ¨¾ŸŽå›½å·²å®£å¸ƒçš„甉|± äº§èƒ½ä¸­ï¼Œ¼‚·é…¸é“é”‚甉|± çš„比例不­‘…过20%åQŒä½†è¯¥å’¨è¯¢å…¬å”R¢„计,所有主要汽车制造商都将們֐‘于在入门¾U§ç”µåŠ¨æ±½è½¦ä¸Šä½¿ç”¨è¯¥ç”µæ± ï¼›åœ¨ä¸‹ä¸€ä¸ªåòq´çš„中期åQŒç¾Žå›½ç£·é…”R“é”‚电池的份额ž®†æé«˜è‡³æŽ¥è¿‘30%ã€?/span>

            据高盛预‹¹‹ï¼Œä»?025òq´çš„¾U¯ç”µåŠ¨æ±½è½¦ç”¨ç”‰|± ä»½é¢æ¥çœ‹åQŒç£·é…”R“é”‚电池将辑ֈ°36åQ…,æ¯?020òq´é«˜å‡?4个百分点ã€?/span>

            ¾ŸŽå›½ç”‰|± åˆåˆ›ä¼ä¸š Kore Power 也预计,¾ŸŽå›½å¯¹ç£·é…”R“é”‚电池的需求将不断增长。该公司计划äº?024òq´åº•åœ¨äºšåˆ©æ¡‘那州开讄¡š„工厂ž®†æœ‰ä¸¤æ¡è£…配¾U¿ï¼Œä¸€æ¡ç”¨äºŽä¸»‹¹é”‚¼›Õd­ç”‰|± ä¹‹ä¸€â€”—镍锰钴åQˆNMCåQ‰ï¼Œå¦ä¸€æ¡ç”¨äºŽç£·é…”R“é”‚电池ã€?/span>

            ¾ŸŽå›½æ±½èžR刉™€ å•†ç‰ÒŽ–¯æ‹‰å’Œ¼›ç‰¹æ±½èžR½{‰ä¹Ÿæ­£åœ¨æŽ¨è¿›é‡‡ç”¨¼‚·é…¸é“é”‚甉|± ã€‚上个月åQŒå®å¾äh—¶ä»£å’Œ¼›ç‰¹æ±½èžR同时宣布åQŒåŒæ–¹å°†åœ¨ç¾Žå›½å¯†æ­‡æ ¹å·žæ–°å»ºåŠ¨åŠ›ç”µæ± å·¥åŽ‚合作生产磷酔R“é”‚电池,新工厂投资高è¾?5亿美元。宁å¾äh—¶ä»£å°†ä¸ºå…¶ç”Ÿäñ”提供技术与服务支持åQŒå°±ç”‰|± ä¸“利技术进行许可;¼›ç‰¹å·¥ç¨‹å¸ˆå°†ä¼šè´Ÿè´£ç”µèŠ¯ä¸Žæ•´èžR集成工作åQŒéƒ¨åˆ†è®¾å¤‡æ¥è‡ªä¸­å›½ã€?/span>

            通用汽èžR的一位高½Ž¡åœ¨2月䆾表示åQŒè¯¥å…¬å¸ä¹Ÿæ­£åœ¨æŽ¢ç´¢ä‹É用磷酔R“é”‚电池来降低成本的可能性ã€?/span>

            据日媒报道,2æœ?日,日本冈山县启动了新徏日本最大规模蓄甉|± å·¥åŽ‚的计划,预定2024òq´æŠ•äº§ï¼Œè“„电池年产能ä¸?吉瓦æ—Óž¼ˆ1吉瓦ä¸?0亿瓦åQ‰ï¼Œå¯å‚¨å­?5万户家庭一天的用电量ã€?/span>

            ä¸Õd¯¼è¯¥é¡¹ç›®çš„æ˜?021òq´æˆç«‹çš„可再生能源初创企ä¸?PowerXåQˆä½äºŽä¸œäº¬éƒ½æ¸¯åŒºåQ‰ã€‚作为原动力åQŒPowerX ž®†ç›®å…‰æŠ•å‘了¼‚·é…¸é“é”‚甉|± åQŒè€Œä¸æ˜¯ç›®å‰å›ºå®šåž‹è“„电池的ä¸ÀLµäº§å“â€”—ä‹É用钴或镍的三元锂甉|± ã€‚该公司ž®†ä‹É用新工厂量äñ”的固定型¼‚·é…¸é“é”‚甉|± åQŒåŠ›äº?030òq´å‰åœ¨æ—¥æœ¬å¾è®?000处纯电动汽èžR充电讑֤‡ã€?/span>

            三、中国企业加速扩å¼?/span>

            数据昄¡¤ºåQŒåœ¨ä½œäؓä¸ÀLˆ˜åœºçš„车蝲用电池领域,中国企业占据压倒性优åŠÑ€?/span>

            韩国SNE调查的数据显½Cºï¼Œåœ?022òq?è‡?1月èžR载电池ä‹É用量上,排在½W¬ä¸€çš„是宁å¯d时代åQŒç¬¬äºŒä½æ˜¯æ¯”亚èé_åQŒå‰ä¸¤ä½éƒ½è¢«ä¸­å›½ä¼ä¸šå æ®ã€‚全球䆾额前十的企业中,中国企业æœ?å®Óž¼Œæ€ÖM†¾é¢è¶…˜q?成ã€?/span>

            与此同时åQŒä¸­å›½åœ¨ç”µåŠ¨æ±½èžR市场的扩张速度斚w¢ä¹Ÿé¢†è·‘全球其他国家ã€?010òq´ä»¥åŽï¼Œä¸­å›½å‘纯电动汽èžR½{‰æ–°èƒ½æºæ±½èžR发放补脓åQŒåœ¨ç”‰|± å·¥åŽ‚的选址½{‰æ–¹é¢ä¹Ÿæä¾›ä¼˜æƒ åQŒç”µæ± äñ”业加快扩大ã€?/span>

            在磷酔R“é”‚电池的技术革新方面,一马当先的也是全球最大的车蝲甉|± ä¼ä¸šâ€”—中国的宁å¯d时代ã€?/span>

            2022òq?月,宁å¯d时代首席¿U‘学家吴凯表½Cºï¼Œè¯¥å…¬å¸çš„甉|± å……电一‹Æ¡å¯ä»¥ä‹É¾U¯ç”µåŠ¨æ±½è½¦ç®‹èˆ?00公里以上。宁å¾äh—¶ä»£å°†äº?023òq´æŽ¨å‡ºç”±¼‚·é…¸é“é”‚甉|± æ”¹è¿›è€Œæ¥çš„“M3P”电池。箋航距¼›Õd¯­‘…过日äñ”æ±½èžR的“Leaf”等主要¾U¯ç”µåŠ¨æ±½è½¦ã€?/span>

            四、LG研发高能量密度磷酔R“é”‚电池,瞄准宁å¯d时代

            当前的动力电池技术èµ\¾U¿ï¼Œå®žé™…上各家还在持¾l­æŽ¢ç´¢å½“中,正如¼‚·é…¸é“é”‚在短短几òq´å†…完成对三元材料电池的逆袭åQŒæŠ€æœ¯ä¸Šå¦‚果能有所½Hç ´åQŒæå‡ç”µæ± æ€§ä­h比,那么整个动力甉|± çš„格局可能ž®†äñ”生翻天覆地的变化ã€?/span>

            作äؓåŽÕd¹´å…¨çƒåŠ¨åŠ›ç”‰|± è£…机量排名第二的LG新能源,最˜q‘被曝出正在开发ä‹É用无钴阴极的软包¼‚·é…¸é“é”‚甉|± åQŒç›®æ ‡åˆ™æ˜¯èƒ½é‡å¯†åº¦è¶…˜q‡å®å¾äh—¶ä»£åŒ¾cÖMñ”品的20%åQŒåƈ向特斯拉供应。目前LG新能源主要的产品为镍基、钴基和锰基甉|± åQŒè€Œæ— é’´ç£·é…”R“é”‚电池相比目前的¼‚·é…¸é“é”‚甉|± èƒ½å¤Ÿ˜q›ä¸€æ­¥é™ä½Žæˆæœ¬ï¼Œæ˜¯å½“前业界,包括ç‰ÒŽ–¯æ‹‰ä¸Žå®å¯d时代½{‰æ­£åœ¨æŽ¨˜q›çš„方向之一ã€?/span>

            不过此前LG化学æ›ùN€éœ²åQŒå…¬å¸ç›®æ ‡æ˜¯åœ?025òq´ä¹‹å‰å¼€å‘出无钴锂电池阴极材料,因此甉|± æœ€¾lˆé‡äº§å¯èƒ½è¦åœ¨ä¸¤åˆîC¸‰òq´åŽã€‚LG新能源目前在¾ŸŽå›½æœ‰ä¸¤å®¶å·¥åŽ‚,òq¶åœ¨æŒç®‹æ‰©å¤§åœ¨åŒ—¾ŸŽçš„投入åQŒåŒ…括与通用、本田、Stellantis½{‰æ•´è½¦åŽ‚在加拿大、美国等地合资徏立工厂等ã€?/span>

            有意思的是,在LG研发无钴甉|± çš„消息被曝出后,最˜q‘宁å¾äh—¶ä»£åœ¨äº’动òq›_°ä¸Šä¹Ÿé€éœ²å…¬å¸æ­£åœ¨å…¨é¢æŽ¨è¿›é’ ç¦»å­ã€M3P、凝聚态、无钴电池、全固态、无½E€æœ‰é‡‘属电池等甉|± æŠ€æœ¯å¸ƒå±€åQŒæœ‰ç‚šw’ˆé”‹ç›¸å¯¹çš„意思了ã€?/span>

            与此同时宁å¯d时代˜q‘期˜q˜å®£å¸ƒä¸Ž¼›ç‰¹æ±½èžR合资在密歇根州徏立电池工厂,宁å¯d时代提供½{¹å¾å’Œè¿è¥æœåŠ¡ï¼Œòq¶å°±ç”‰|± ä¸“利技术进行许可,正式吹响˜q›å†›åŒ—美市场的号角。以往北美动力甉|± å¸‚场一直被日韩企业所割据åQŒåœ¨å®å¯d时代入局后,能否打破现有市场格局值得后箋å…Ïx³¨ã€?/span>

            最å?/span>

            动力甉|± éœ€è¦æ€§ä­h比,当下¼‚·é…¸é“é”‚占有率大òq…领先,是电动汽车市场在高速扩张阶ŒDµï¼Œå¯šw™æœ¬èµ°é‡çš„需求而选择的一¿UæŠ€æœ¯æ–¹å‘。短期来看,在电池材料等技术没有太大突破的预期下,¼‚·é…¸é“é”‚仍将会是市场的主‹¹ï¼Œå¸‚场份额˜q˜å°†æŒç®‹æé«˜ã€?/span>

            不过在目前电池ä­h格持¾l­ä¸‹è·Œçš„情况下,动力甉|± ç”Ÿäñ”商之间的竞争可能会愈演愈烈。对甉|± ç”Ÿäñ”商而言åQŒåŠæ—©ç»‘定客戗÷€æŽ¨˜q›åˆ›æ–°æŠ€æœ¯è½åœŽÍ¼Œä¼šæ˜¯æœªæ¥ä¸€ŒD‰|—¶é—´å¾ˆé‡è¦çš„ä“Q务ã€?/span>

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